Von Anfang an dabei: Projektleiter Volker Braun
Er ist zuständig für den nördlichen Abschnitt der Strecke: Neu-Ulm bis Illertissen. Heute stellen wir Projektleiter Volker Braun vor.
Wie lange bist du schon im Projekt und was ist deine Position / Aufgabe?
Ich bin schon seit Projektbeginn (Anfang 01/2021) im Projekt und bin Projektleiter für den Abschnitt Los Nord. Dieser Abschnitt geht von Neu-Ulm bis Illertissen.
Wie sieht dein Arbeitsalltag aus?
Als Projektleitung kümmere ich mich um alle projektspezifischen Themen. Hierzu gehören zum Beispiel die Kosten, Termine, Risiken und Qualität sowie die Begleitung der verschiedenen Teams – Baugrunderkundung, Lärm und Erschütterung, Fachplaner etc.
Warst du vor deiner Zeit bei der Illertalbahn schon bei der Bahn und wenn ja, wo?
Ich bin seit Berufsbeginn im Bereich der Projektsteuerung-/ Projektleitung von Schieneninfrastrukturmaßnahmen tätig, u.a. als Projektleiter im Projekt Nürnberg / Ingolstadt, im Projekt Stuttgart 21 sowie in diversen weiteren kleineren und größeren Bahnprojekten im In- und Ausland. Seit 2007 bin ich, in der OE Lindau / Allgäu, als Projektleiter für den Knoten Lindau und seit Januar 2021 für das Projekt Ausbau & Elektrifizierung der Illertalbahn tätig.
Warum liegt dir das Projekt am Herzen?
Ich finde Schieneninfrastrukturprojekte schon immer spannend und herausfordernd. Der Ausbau- und die Elektrifizierung der Illertalbahn ist eine gute und sinnvolle Maßnahme, die die Menschen umweltfreundlich miteinander verbindet. Ein aus meiner Sicht guter und sinnvoller gesellschaftlicher Beitrag.
Wie möchtest du das Projekt voranbringen?
Mein Ziel ist es das Projekt voranzubringen und die Erreichung der Projektziele im Kosten- und Terminrahmen sicherzustellen. Hierfür setze ich mich mit aller Kraft ein.
Beschreibe das Bahnprojekt „Ausbau Illertalbahn“ in 3 Stichpunkten
- Elektrifizierung Großprojekt (Länge ca. 90 km),
- Ca. 15 km 2-gleisiger Ausbau
- Viele Schnittstellen (48 Bahnübergänge, 22 Bestandsbrücken, 7 Verkehrsstationen, 25 km Lärmschutzwände sowie Ausrüstung der Strecke mit moderner DSTW-Technik)
Was war bisher dein Highlight /größter Erfolg im Projekt?
Die erfolgreiche Ausschreibung und Vergabe der Planungs- und Gutachterleistungen der Leistungsphase 1+2 im vorgesehenen Terminplan.
Was machst du an deinem Job am liebsten, welche Aufgaben erledigst du besonders gerne?
Da gibt es für mich keine Präferenz. Ich kümmere mich gerne um alle anstehenden Themen und Herausforderungen, die das Projekt so mit sich bringt.
Beschreibe dich selbst in 3 Stichpunkten
umfangreiches Fachwissen und Erfahrung, zielorientiert, fleißig
Woher nimmst du deine Motivation?
Ich gehöre noch zur Boomer-Generation. Arbeit kommt vor Familie.
Worauf dürfen sich die Kolleg:innen freuen, die mit dir zusammenarbeiten?
Ich arbeite gerne im Team, bin kollegial und bringe mein Wissen und Erfahrung, falls gewünscht, gerne ein.
Was machst du während einer Zugfahrt am liebsten?
Die Fahrt genießen um am Ziel entspannt anzukommen.